Stejnosměrný kartáčovaný motor
Co je DC kartáčovaný motor?
Stejnosměrný kartáčový motor je vnitřně komutovaný elektromotor navržený pro provoz ze zdroje stejnosměrného proudu a využívající ke kontaktu elektrický kartáč. Stejnosměrný kartáčový motor má permanentní magnety uvnitř svého vnějšího těla s otočnou kotvou uvnitř. Permanentní magnety jsou stacionární a nazývají se „stator“. Rotační kotva obsahuje elektromagnet a nazývá se „rotor“. U stejnosměrného kartáčovaného motoru se rotor otáčí o 180 stupňů, když je na kotvu aplikován elektrický proud. Aby bylo možné překonat počátečních 180 stupňů, musí se póly elektromagnetu převrátit. Uhlíkové kartáče se dotýkají statoru, když se rotor točí, překlápějí magnetické pole a umožňují rotoru otáčet se o 360 stupňů. Stejnosměrné kartáčové motory lze měnit rychlostí změnou provozního napětí nebo síly magnetického pole. V závislosti na připojení pole k napájecímu zdroji lze charakteristiky otáček a točivého momentu stejnosměrného kartáčovaného motoru měnit tak, aby poskytovaly stálé otáčky nebo otáčky nepřímo úměrné mechanickému zatížení. Stejnosměrné kartáčové motory se nadále používají pro elektrický pohon, jeřáby, papírenské stroje a válcovny oceli.
Proč si vybrat nás?
Bohaté zkušenosti
Společnost Sunroad Motor se již více než tři desetiletí specializuje na vývoj a výrobu stejnosměrných motorů. Jako profesionální výrobce stejnosměrných motorů je také autoritativním mikro-technologickým centrem motorového inženýrství certifikovaným příslušnými institucemi.
Profesionální tým
Společnost vytvořila komplexní tým 160 profesionálů věnujících se výrobě, výzkumu a vývoji a managementu. Díky modernímu vybavení je tým schopen samostatně navrhovat a vyvíjet produkty přizpůsobené požadavkům zákazníků.
Zajištění kvality
Všechny naše produkty procházejí přísnými procesy kontroly kvality a obdržely oficiální certifikace, včetně certifikace systému ISO9001, certifikace CE a certifikace UL. Kromě toho vlastníme řadu patentů, které odrážejí náš závazek k inovacím a dokonalosti.
Široký trh
Naše výrobky jsou vyváženy do Evropy, Ameriky a velkých měst po celé Číně. Udržujeme dlouhodobá-stabilní partnerství s předními zákazníky v oboru v celosvětovém měřítku a zajišťujeme stálou spokojenost a důvěru.
Výhody stejnosměrného kartáčovaného motoru
Stejnosměrný kartáčovaný motor má mnoho výhod oproti střídavému napájení, díky čemuž je ideální pro různé aplikace, jako jsou datová centra, telekomunikační zařízení včetně mobilních sítí, nemocnice, letiště, železniční stanice a průmyslová zařízení. Stejnosměrný kartáčový motor se stává stále populárnějším díky vzestupu obnovitelných zdrojů energie, elektrických vozidel a telekomunikačních zařízení. Zde jsou některé výhody DC kartáčovaného motoru:
Spolehlivost:Použití stejnosměrného kartáčovaného motoru v telekomunikačních systémech pomáhá snižovat rizika výpadku napájení a zvyšuje spolehlivost sítě.
Účinnost:Stejnosměrný kartáčový motor je účinnější než střídavý proud, protože neplýtvá energií ve formě tepla. Díky tomu je ideální pro-výkonové aplikace, jako jsou datová centra, elektrická vozidla nebo těžké stroje.
Stabilita:Stejnosměrný kartáčový motor poskytuje stabilní a předvídatelné napětí, což je zásadní pro citlivá zařízení, jako jsou mikroprocesory a pohony strojů.
Škálovatelnost:Stejnosměrný kartáčový motor lze snadno zvětšit nebo snížit, aby vyhovoval specifickým potřebám konkrétní aplikace. Díky tomu je vhodný pro velké-i malé{2}}projekty.
Zásobník energie:Stejnosměrný kartáčový motor lze uložit pro budoucí použití v jeho současné podobě přímo do záložních baterií bez nutnosti jakéhokoli typu přeměny, což z něj činí ideální zdroj energie pro kritické aplikace, které vyžadují nepřerušitelné napájení, jako jsou buňky a datová centra, stejně jako mimo{0}}síťové systémy, jako jsou solární panely a větrné turbíny. Stejnosměrný kartáčový motor je také stále populárnější v elektrických vozidlech, protože umožňuje rychlejší nabíjení, vyšší účinnost a delší životnost baterie.
Jaké jsou základy stejnosměrného kartáčovaného motoru?
Stejnosměrný kartáčový motor to dělá prostřednictvím interakce mezi magnety, z nichž jeden je typicky vytvořen průchodem proudu drátem vázaným kolem feritového jádra. Proud procházející drátem vytváří druhé magnetické pole. To interaguje s primárním magnetickým polem a vytváří opačnou sílu, která pohybuje jednou částí stejnosměrného kartáčovaného motoru, což obvykle způsobuje jeho otáčení kolem nápravy.
Stejnosměrné kartáčové motory se skládají ze čtyř klíčových součástí; stacionární magnet (nazývaný stator), rotor, komutátor a kartáče. Rotor se skládá z jednoho nebo více vinutí drátu omotaného kolem jádra vyrobeného ze železného kovu, obvykle železa, a připojeného k napájení pomocí kovového „kartáče“. Když posíláme proud přes vinutí rotoru, generované pole interaguje s polem statoru a vytváří sílu, která otáčí rotorem. Stator může být permanentní magnet nebo elektromagnet, v závislosti na požadavcích jakékoli konkrétní aplikace.
To je vše velmi dobře, ale pokud bychom k připojení vinutí rotoru k napájení použili pouze běžné dráty, jakmile se rotor dostatečně otočí, jeho magnetická síla by účinně obrátila směr – takže by se rotor jen pohyboval tam a zpět, místo aby se otáčel jedním směrem.
K nápravě používáme komutátor, což je vodivá měděná manžeta kolem osy rotoru, fyzicky a elektricky rozdělená na segmenty. Jak se komutátor otáčí, připojuje a odpojuje tyto segmenty prostřednictvím kartáčů a přivádí energii na různé páry segmentů. To způsobí, že se polarita magnetického pole obrátí pokaždé, když se stejnosměrný kartáčovaný motor otočí o 180º, což má za následek plynulé a plynulé otáčení.
Aplikace stejnosměrného kartáčového motoru
Aplikace různých typů stejnosměrných kartáčových motorů jsou uvedeny níže:
Díky poměrně konstantní rychlosti a střednímu rozběhovému momentu bočníkových DC kartáčových motorů se používají v následujících aplikacích:
• Odstředivá a pístová čerpadla
• Soustruhy
• Dmychadla a ventilátory
• Vrtačky
• Frézky
• Obráběcí stroje
Díky vysokému rozběhovému momentu a proměnným otáčkám sériových DC kartáčových motorů se používají v následujících aplikacích:
• Dopravníky
• Kladkostroje, výtahy
• Jeřáby
• Elektrické lokomotivy
Díky vysokému rozběhovému momentu kumulativních směsných DC kartáčových motorů se používají v následujících aplikacích:
• Nůžky
• Těžké hoblíky
• Válcovny
• Výtahy
Typy stejnosměrných kartáčových motorů
K dispozici jsou 3 hlavní typy stejnosměrných kartáčových motorů: sériový, bočníkový a složený. Tyto pojmy se týkají typu připojení budicích vinutí vzhledem k obvodu kotvy.
1. Stejnosměrné sériové motory
Stejnosměrný sériový motor bude mít svá budicí vinutí zapojená do série s kotvou. Sériové vinutí bude mít relativně málo závitů většího drátu nebo měděného pásku, které jsou schopné přenášet proud plného zatížení motoru. Při rozběhu, protože vinutí mají nízký odpor, může být odebírán velký proud, který vytváří vysoký rozběhový moment.
To je výhoda pro vysoké startovací zatížení, jako je trakce, jeřáb a další těžké aplikace. Rychlost sériového motoru je závislá na zátěži, takže když se proud plné zátěže protékající obvodem sníží, rychlost se zvýší.
V některých případech by se otáčky DC kartáčových motorů mohly potenciálně zvýšit na úroveň nad doporučené maximum. Z tohoto důvodu by sériový motor neměl být připojen ke své zátěži řemenem.
2. Stejnosměrné bočníky
U stejnosměrného bočníkového motoru je budicí vinutí zapojeno paralelně (shunt) s kotvou. Bočníkové vinutí je navinuto z mnoha závitů malého měděného drátu a protože je připojeno přes napájecí stejnosměrné pole, jeho budicí proud bude konstantní.
Stejnosměrný kartáčový motor se rozběhne na jmenovité otáčky a to nebude výrazně ovlivněno změnou zatížení. Spouštěcí moment bude menší než u sériových motorů podobné velikosti, ale pokud to není vyžadováno, pak může být pro danou aplikaci vhodnější bočníkový motor s konstantní rychlostí.
Stejnosměrné bočníkové motory lze použít pro mnoho aplikací, jako je vytlačování plastů nebo drátů.
3. Stejnosměrné sdružené motory
U stejnosměrného složeného motoru je většina pole navinuta pro bočníkové pole, ale s několika otáčkami sériového vinutí nahoře. Bočník je připojen přes napájecí zdroj a sériové závity jsou zapojeny do série s kotvou. To poskytuje motor s kombinací bočníkové a sériové charakteristiky.
Spouštěcí moment bude vyšší než u bočníkového motoru, ale ne tak vysoký jako u sériového motoru. Rychlost se bude měnit se zatížením a množství bude záviset na % prostoru pole přiděleného sériovému vinutí. Sériové pole může být uspořádáno tak, aby buď zvyšovalo nebo snižovalo rychlost se zatížením. Aplikace pro tyto stejnosměrné kartáčové motory se liší, ale často se používají pro větší aplikace, jako jsou generátory brzd odvíjení, dopravníky, mixéry atd.
Lze také použít formu stejnosměrného složeného motoru, kde je napájení z baterií s širokým rozsahem voltů. V tomto případě mají pole i kotva stejné napětí a pomocí složeného vinutí to pomáhá udržovat rychlost v přijatelném rozsahu.
Hnací obvody pro stejnosměrné kartáčové motory
Stejnosměrný kartáčový motor nevyžaduje externí ovladač, protože změna polarity magnetického pole je realizována prostřednictvím kartáčů, které vytvářejí a přerušují elektrickou cestu skrz vinutí, čímž se dosahuje kontinuální rotace v jednom směru.
Pro některé aplikace to stačí. Ale pokud chceme mít možnost změnit rychlost DC kartáčovaného motoru nebo obrátit směr otáčení, potřebujeme hnací obvod. To může být tak jednoduché, jako pouhé obrácení směru toku proudu, aby se DC kartáčovaný motor otočil na druhou stranu.
Ke změně rychlosti jsme mohli změnit napětí pomocí děliče potenciálu – rychlost je úměrná napětí. Snižování napětí tímto způsobem je však neefektivní, protože dělič napětí nesnižuje celkový protékající proud. K překonání tohoto problému se často používá pulzně šířková modulace (PWM), která zahrnuje rychlé vypínání a zapínání proudu, aby se snížilo „průměrné“ napětí na stejnosměrném kartáčovém motoru.
Konstrukce DC kartáčovaného motoru?
Obvykle se skládá z dvojice permanentních magnetů pojmenovaných jako stator a cívky DC kartáčovaného motoru pojmenované jako rotor připojené ke komutátoru. V tomto DC kartáčovém motoru je vinutí kotvy rotující a permanentní magnety jsou vždy na statoru. Proud-vodiče se vždy nacházejí na otočné části. prakticky tyto vodiče získávají energii ze zdroje stejnosměrného proudu. K přenosu proudu do cívky používá kovové kartáče (které rotují spolu s rotorem). Ačkoli jsou tyto stejnosměrné kartáčové motory poměrně účinné, vyžadují pravidelnou údržbu kartáčů.
Jak vybrat DC kartáčovaný motor?
Průměr motoru:Dimenzování stejnosměrného kartáčovaného motoru pro konkrétní aplikaci začíná přizpůsobením průměru motoru dostupnému prostoru. Obecně platí, že stejnosměrné kartáčové motory s větší velikostí rámu poskytují větší točivý moment. Průměr DC kartáčovaného motoru se pohybuje od 8 mm do 35 mm.
Délka:K dispozici jsou různé délky v rozsahu od 16,6 mm do 67,2 mm, aby co nejlépe vyhovovaly požadavkům na aplikační balík.
3. Typ komutace
Typ komutace:Stejnosměrné kartáčové motory jsou dobře přizpůsobeny aplikacím s nízkou proudovou hustotou, poskytují nízké tření a vysokou účinnost, zatímco aplikace s vysokým trvalým nebo špičkovým proudem budou vyžadovat grafitové-měděné kartáče.
Typ ložiska:Bylo navrženo několik kombinací ložisek, od jednoduché konstrukce kluzných ložisek až po systémy předepjatých kuličkových ložisek pro aplikace s vysokým axiálním nebo radiálním zatížením.
Typ magnetu a komutace:Přizpůsobte svůj výběr stejnosměrného kartáčovaného motoru výkonu a aktuálním potřebám vaší aplikace magnety poskytují vyšší výstupní krouticí moment než Alnico za vyšší cenu. V tomto kódování se odráží i komutační systém (typ a velikost komutátorů).
Navíjení:Jsou navrženy různé možnosti vinutí, aby co nejlépe odpovídaly požadavkům aplikace – napětí, odpor a momentová konstanta jsou základní parametry pro výběr.
Prováděcí kód:Používá se ke specifikaci standardu a přizpůsobení.
Naše továrna
Společnost Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. byla založena v roce 1986 a již více než 30 let se intenzivně zabývá stejnosměrnými motory. Je to profesionální výrobce stejnosměrných motorů a autoritativní certifikované technologické centrum mikromotorů. Aby společnost uspokojila potřeby zákazníků a trhu, investovala v roce 2000 20 milionů juanů do zřízení moderní továrny v Ningbo o rozloze 22 000 metrů čtverečních. Založili jsme výrobní, výzkumný, vývojový a manažerský tým o 160 lidech. Náš vyspělý výzkumný a vývojový tým a profesionální testovací a výzkumná a vývojová zařízení nám umožňují nezávisle navrhovat a vyvíjet produkty podle potřeb zákazníků. Profesionální automatizační zařízení výrazně zlepšuje naši výrobní kapacitu, abychom vyhověli objednávkovým potřebám domácích i zahraničních zákazníků.
Nejčastější průvodce stejnosměrným motorem
Otázka: Jaká jsou kritéria pro výběr DC kartáčovaného motoru?
Otázka: Jak ovládáte rychlost stejnosměrného kartáčovaného motoru?
Otázka: Jaký je rozdíl mezi kartáčovaným stejnosměrným motorem a stejnosměrným motorem?
Otázka: Jak poznám, který DC kartáčovaný motor použít?
Otázka: Jaká je očekávaná životnost stejnosměrného kartáčovaného motoru?
Stejnosměrné kartáčové motory dosahují v průměru životnosti 1000-3000 hodin, zatímco bezkomutátorové motory by měly být schopny dosáhnout 20000 hodin za předpokladu, že jsou provozovány v rámci své specifikace. Výstupní rychlost je také klíčovým faktorem při výběru kartáčovaného nebo bezkomutátorového motoru.
Otázka: Jaké jsou základy stejnosměrného kartáčovaného motoru?
Otázka: Jak si vybrat kartáčovaný DC motor?
• Průměr motoru.
• Délka.
• Typ komutace.
• Typ ložiska.
• Magnet a typ komutace.
• Navíjení.
• Prováděcí kód.
Otázka: Co se stane, když spustíte DC kartáčovaný motor při nižším napětí?
Otázka: Proč jsou DC kartáčované motory lepší?
Otázka: Vydrží stejnosměrné kartáčové motory déle než střídavé motory?
• Stejnosměrné kartáčové motory obvykle vyžadují mnohem více údržby a mají kratší životnost než střídavé motory. Je to proto, že kartáče, které tlačí na rotující komutátor, se opotřebovávají a vyžadují pravidelnou údržbu a výměnu.
• Stejnosměrné kartáčové motory a AC indukční motory na druhé straně nemají části, které se o sebe třou, což znamená, že jsou tišší a vyžadují méně údržby.
Otázka: Může být DC kartáčovaný motor použit jako generátor?
Otázka: Můžete ovládat otáčky stejnosměrného kartáčovaného motoru?
Otázka: Vyžadují stejnosměrné kartáčové motory větší údržbu než střídavé motory?
Otázka: Co znamenají AC a DC?
Otázka: Konstrukce stejnosměrného kartáčovaného motoru?
Otázka: Mohou být stejnosměrné motory 3fázové?
Otázka: Kde se používají stejnosměrné kartáčové motory?
Otázka: Jak účinný je stejnosměrný kartáčovaný motor?
Otázka: Jak vypočítáte výkon stejnosměrného kartáčovaného motoru?
Otázka: Co je to DC kartáčovaný motor?
Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. je jedním z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů stejnosměrných kartáčovaných motorů v Číně, který poskytuje vysoce kvalitní přizpůsobené služby za rozumnou cenu. Srdečně vás vítáme, abyste si zde koupili stejnosměrný kartáčovaný motor na prodej a získali cenovou nabídku z naší továrny.